USA fordern Rückfahrkameras in Neufahrzeugen

USA fordern Rückfahrkameras in Neufahrzeugen

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Anonim

von Stacy A. Anderson

Das US-Transportministerium hat am Montag eine Vorschrift herausgegeben, die bei vielen Neufahrzeugen die Verwendung von Rückfahrtechnik vorschreibt - ein Versuch, Todesfälle und schwere Verletzungen durch Backup-Unfälle zu reduzieren.

Die endgültige Vorschrift der National Highway Traffic Safety Administration sieht vor, dass neue Fahrzeuge mit einem Gewicht von weniger als 4.535 Kilogramm am oder nach dem 1. Mai 2018 gebaut werden müssen, um die neuen Rücksichtstandards zu erfüllen. Die Regel umfasst Busse und Lastwagen. Motorräder und Anhänger sind davon ausgenommen.

Die Rückfahrkameras müssen dem Fahrer ein Sichtfeld von mindestens 3 x 6 m (10 x 20 Fuß) direkt hinter dem Fahrzeug bieten. Das System muss auch andere Anforderungen erfüllen, einschließlich der Größe des Dashboard-Bilds, der Lichtbedingungen und der Anzeigezeit.

Unterstützungsunfälle mit leichten Fahrzeugen verursachen im Durchschnitt 210 Todesfälle und 15.000 Verletzungen pro Jahr. Zu den Opfern zählen häufig Kinder und ältere Menschen, teilte die Regierung mit. Kinder unter 5 Jahren sind jedes Jahr für 31 Prozent der Todesfälle verantwortlich, während Erwachsene ab 70 Jahren etwa 26 Prozent der Todesfälle verursachen.

Laut NHTSA rettet die neue Regelung, die im Cameron Gulbransen-Gesetz zur Sicherheit des Kindertransports vorgeschrieben ist, 13 bis 15 Menschenleben pro Jahr und beugt bis zu 1.125 Verletzungen pro Jahr vor. Die im Jahr 2008 in Kraft getretene Maßnahme wurde nach einem 2-jährigen Jungen aus Long Island benannt, dessen Kinderarzt-Vater ihn 2002 in ihrer Einfahrt unterstützte.

Die Regierung schätzt, dass ein Rückfahrsystem zwischen 132 und 142 US-Dollar pro Fahrzeug kostet. Für Fahrzeuge, die bereits über einen Dashboard-Bildschirm verfügen, für die jedoch Upgrades erforderlich sind, um die Regel einzuhalten, werden etwa 43 bis 45 US-Dollar berechnet.

Die Konformität wird von den Herstellern ab Mai 2016 schrittweise eingeführt, bevor sie zwei Jahre später verbindlich wird.

"Die heutige Entscheidung wird Leben retten und den Verbrauchern Geld sparen", sagte Jackie Gillan, die Anwältin von Highway und Auto Safety, in einer Erklärung. "Alle Marken und Modelle müssen diesen neuen Sicherheitsstandard erfüllen, und jede Familie wird davon profitieren."