Virtuelle Anwendungen erreichen die reale Welt

Virtuelle Anwendungen erreichen die reale Welt

Video: Virtual Reality in 3 Minuten erklärt (March 2020).

Anonim

- Europäische Forscher haben eine Reihe sehr cleverer Werkzeuge entwickelt, um die Engpässe zu überwinden, die die weit verbreitete Einführung der virtuellen Realität behindern. Aber die überzeugenden Anwendungen, die für das System entwickelt wurden, sind die echten Stars.

In Kürze können Autodesigner die Auswirkungen ihrer geplanten Änderungen auf ein reales Auto sofort erkennen und Architekten können mit einem Kunden einen virtuellen Rundgang durch ein geplantes Gebäude durchführen. Dies sind nur zwei der realen Anwendungen, die die virtuelle und erweiterte Realität verspricht.

Es gibt jedoch enorme Hardware- und Software-Engpässe bei der Bereitstellung fortschrittlicher Anwendungen wie dieser. Die Kosten sind ein Problem und die technische Leistung ein anderes, während viele Lösungen für eine breite Anwendung einfach zu umständlich sind.

Realität, nur besser

Das IMPROVE-Projekt wurde ins Leben gerufen, um diese Engpässe zu überwinden und die Akzeptanz der virtuellen Realität in neuen Geschäftsbereichen zu fördern. Das Potenzial von Augmented-Reality-Anwendungen und -Tools ist besonders vielversprechend.

Augmented Reality besteht darin, reale Objekte und Landschaften mit computergenerierten Bildern und Designs zu mischen, sodass ein Architekt beispielsweise ein virtuelles Gebäude in einer realen Landschaft sehen oder Autodesigner erkennen kann, wie sich kleine Änderungen auf ein vorhandenes Karosseriedesign auswirken können. Es ist Realität, nur besser.

„Wir haben an Head-Mounted-Displays, verbesserten gekachelten Displays, Rendering- und Streaming-Software, Farbkalibrierungstechniken, Zusammenarbeit und Vernetzung sowie neuartigen Interaktionssystemen gearbeitet“, erklärt Pedro Santos, Koordinator des IMPROVE-Projekts. "Es war eine ziemlich breite Forschungsagenda für ein STREP-Projekt."

Enge Budgets

Das Team erfüllte seine ehrgeizige Arbeitsagenda, testete Hardware und Software und wählte zwei designintensive Domänen aus, um ihre Plattform zu testen: Architektur und Autodesign. Die beiden passen gut zusammen.

Autohersteller haben die Budgets, um in sehr teure Geräte zu investieren, und sind schnell in der Lage, verbesserte Systeme einzuführen, während Architekturunternehmen VR- und AR-Systeme in größerem Umfang einsetzen könnten, aber über viel engere Budgets verfügen.

Das IMPROVE-Team hat potenzielle Benutzer sorgfältig befragt, um festzustellen, welche Funktionen sie benötigen.

„Die Architekten wollten in der Lage sein, eine virtuelle Wiedergabe eines geplanten Gebäudes gemeinsam zu überprüfen und die Auswirkungen von Schatten zu testen, während die Autohersteller eine sehr hochwertige Abbildung für die Oberflächeninspektion wünschten“, erklärt Santos.

Im Architekturtest hat IMPROVE zwei Überprüfungsszenarien ausgewählt: Inhouse und Onsite.

Virtuelle Sonne

Bei der internen Überprüfung kann ein Team mithilfe eines von IMPROVE entwickelten Head Mounted Displays (HMD) mit einer durchsichtigen Linse, die ein virtuelles Bild auf ein reales Objekt oder eine reale Landschaft überlagern kann, gemeinsam an einem Entwurf arbeiten. Das Gebäude wird in drei Dimensionen auf einem Tisch angezeigt, und Designer können Elemente des Entwurfs ändern, die verwendeten Materialien ändern und dem Plan Kommentare hinzufügen.

Sie können das Gebäude auch zu verschiedenen Tageszeiten sehen und sogar die Auswirkungen der Innenbeleuchtung auf das Erscheinungsbild des Gebäudes untersuchen.

Eine andere Anwendung ermöglicht es dem Kunden und einem Architekten, einen realen Standort zu erkunden und das virtuelle Gebäude aus verschiedenen Blickwinkeln zu betrachten. „Die Tests waren erfolgreich und das System hat gute Ergebnisse erzielt“, bemerkt Santos.

Die virtuelle Realität legt los

Für den Automobilsektor entwickelte IMPROVE Anwendungen für Oberflächenqualität und Auto-Restyling. Die Überprüfung der Oberflächenqualität verwendet ein großes, gekacheltes Display und HMDs, um ein vorgeschlagenes Autodesign in vollem Umfang zu untersuchen.

Das IMPROVE-Team hat Farbkalibrierungswerkzeuge entwickelt, um sicherzustellen, dass die Farbe der gekachelten Anzeige auf allen Bildschirmen genau wiedergegeben wird. Die Rendering-Software ermöglicht auch High Dynamic Range Imaging, das der realen Welt genauer entspricht. Das System kann Diagnosewerkzeuge auf die Qualität der Fahrzeugoberfläche anwenden und Kommentare oder einfache Skizzen an kritischen Punkten hinzufügen.

Für das Restyling verwendet das System ein HMD mit einem realen Auto, um die Auswirkungen virtueller Änderungen an Karosserie und Design zu erkennen. Materialien können geändert werden, ebenso wie die Beleuchtung, um die Wirkung eines neuen Gestaltungselements zu analysieren. Der Stylist kann sogar in einem „echten“ Auto sitzen und sofort die Auswirkungen von Änderungen sehen, indem er beispielsweise Bilder eines neuen Armaturenbretts oder sogar Elemente eines Armaturenbretts lädt. Schließlich kann der Stylist das Design kommentieren und kommentieren.

Alles in allem im Tagesgeschäft

Innovative Schnittstellensysteme und ausgefeilte Tools für die Zusammenarbeit steuern all diese Anwendungen, um das Gesamtsystem so flexibel und anpassungsfähig wie möglich zu gestalten.

Alle diese Systeme können auch auf andere Domänen angewendet werden und können zu Anwendungen für Videospiele, Verbraucherfokusgruppen und viele andere führen.

Es ist eine beeindruckende Liste von Erfolgen, und einige der Arbeiten werden in zwei Folgeprojekten fortgesetzt, Maximus und Cinespace. Viele der im Rahmen des Projekts entwickelten Komponenten sind bereits auf dem Weg zur Kommerzialisierung.

„Die meisten Komponenten werden ein direktes kommerzielles Potenzial haben, und viele von ihnen sind ein echter Fortschritt gegenüber dem, was derzeit verfügbar ist“, schließt Santos.

Das Ergebnis ist, dass virtuelle Technologien für reale Anwendungen bereit sind.

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